加工定制 是 尺寸 280*500*150（cm） 材质 镀锌板/不锈钢
形状 雨棚形状 电耗 18（w） 工艺 机加工
使用年限 10-15年
是否跨境货源 否 运输方式 专车/配货
表面处理：可选200度高温静电喷塑、氟碳漆、汽车金属烤漆；
灯箱材料：箱体采用镀锌钢板、门框采用全玻铝合金型材；
立柱材质：镀锌方管；
顶棚材质：顶棚支杆采用镀锌钢板、镀锌方管、镀锌板折边；
视窗面板：可选钢化玻璃、PC板、亚克力板；
备选功能：太阳能、滚动系统、语音播报等
（备注）：立柱多采用304不锈钢板材压制或直径为114mm、141mm、133mm的不锈钢管、镀锌钢管，还有的是矩形管立柱，常见的有100mm*100mm、120mm*120mm、100mm*150mm、150mm*150mm。采用不锈钢材料制作的候车亭较易清理，而采用镀锌钢管制作的候车亭色彩则较为美观、多样。顶棚一般采用304不锈钢板或镀锌板制作(厚度1.2mm或者1.5mm)，也有用铝塑板、阳光板、耐力板(厚度为4.2-4.5mm)、钢化玻璃、夹胶玻璃等。
以上是章丘户外仿古候车亭定制的图片
公交站台是专门为城市候车市民建设的公共设施，它提供了人们候车场所，为市民候车亭提供了方便。
公交站台是特定的公共设施，是人们候车亭的重要场所。
公交站台应该充分体现以人为本的设计理念。它的设计应该包含了乘客的候车平台、顶棚、站牌、区域地图、候车座位、商业或公益广告、照明系统以及站台前公交专用道路。
消费者需求调研与分析在美观功能方面，我们通常要考虑到以下因素：
结构
在设计公交站台的结构时，我们需要保证一眼望去人们能够明白这是一个公交车站，同时公交车站的造型需要与当地文化相结合，具有独特的风格。
合理的结构要保证公交站台的功能一应俱全，最重要的是必须保证安全。
风格
公交站台的设计应该尽可能独特， 能够具有与众不同之处，可以采用不同的材料进行搭配，适当的加入艺术元素。
颜色
公交站台的颜色尽量不要过于刺眼，但要做到足够醒目，可以采用比较中性化的色彩，能够被更多的人所接受。
提示信息的颜色必须与建筑颜色分开，使人能够更加容易注意到。
材料
选择材料的最基本原则是首先必须保证安全，其次是成本。只有尽量的降低成本，才能保证方案能够顺利实施。
再设计公交车站时 应用不同的材料进行搭配，突出不同的质感和视觉享受。
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公交候车亭箱体材料：
1.箱体采用1.5mm厚碳钢板，磷化，表面喷户外粉处理。
2.箱体内设16W射灯；6支/大灯箱、6支/小灯箱。
3.箱体内设一拖一40W镇流器；10只/大灯箱、3只/小灯箱。
4.灯管架采用1.5mm厚碳钢板，磷化，表面喷户外粉处理。
5.每一站点增设德力西漏电开关，德力西时控开关总成一套。
五、公交候车亭基础预埋件材料：
1.平板采用10.0mm厚350mm×350mm×1件碳钢板/柱。
2.垂直钢采用φ14×750mm×4件螺纹钢/柱。
3.平板与垂直钢的联接采用电焊，二保焊联接。
六、候车亭座凳：
1.座凳采用1.5mm碳钢圆管、3.0mm、1.0mm碳钢板制成。
七、公交候车亭箱体与外框的配合：
1.箱体与外框采用合页连接。
2.箱体与外框的配合增设防尘密封胶条。
3.外框开启时采用液压汽撑杆固定，关闭时采用防盗皮箱锁固定。
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候车亭尺寸
一大一小尺寸：宽7米，高2.9米，宽1.5米
二大一小尺寸：宽12米，高2.9米，宽1.5米
三大一小尺寸：宽17米，高2.9米，宽1.5米
标准大灯箱尺寸：宽3.65米，高1.8米
标准小灯箱尺寸：宽1.2米，高1.8米
注：可根据客户需求进行定制，采用模块化设计，组合方式灵活多变。
主体材质
镀锌管、镀锌板、铝型材、阳光板、钢化玻璃、LED灯及控制开关等。
表面处理 两底两面氟碳金属烤漆
基础预埋及安装（3选1） 1、我公司全权负责产品的生产、基础预埋、安装调试，乙方负责验收
2、我公司安排专业技术人员现场指导安装
3、我公司提供基础预埋及安装图纸，客户自行安排人员施工
质保售后 整体质保5年，主体框架保用10年，终身维护
供货时间
生产能力强，生产周期短，交货快； 公司采用三班制生产，实行24小时不间断生产，确保最快交货
包装方式
采用优质气泡膜、毛毡布、缠绕膜三层包裹，防震抗压，确保产品完整无缺。
运输方式
与大型物流公司合作，采用整车运输，确保产品安全运达。
常用材质 顶棚：镀锌板、不锈钢板、铝板、铝塑板、PC耐力板、PC阳光板、钢化玻璃、夹胶玻璃、仿古树脂瓦等；
箱体：镀锌板、不锈钢板、铝型材等
视窗：钢化玻璃、PC耐力板、亚克力板等
立柱：镀锌管、不锈钢管、铝型材等表面
处理：两底两面氟碳金属烤漆、高温静电喷塑
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