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一般情况下，当悬浮的液体中固体颗粒比较大而且力度比较均匀的时候，过滤的滤渣层中的孔隙就会比较顺畅，滤液经过滤渣层速度就会比较大了。使用一些凝聚剂，把比较小的颗粒逐渐凝结成一个大的团块，这样它的过滤速度就会得到很大的提升。
像一些固体沉降速度比较快的悬浮物，应该要在过滤介质上加料，让过滤的方向和重力保持一致，一些粗的颗粒先沉降下来，就可以有效的减少过滤的介质和滤渣层的堵塞。
一些比较难过滤的悬浮物，如果在里面加入一部分硅藻土、膨胀珍珠岩等比较粗的固体颗粒，就可以让滤渣层变得爽，像滤液的粘度比较大的话，可以进行加热，减低粘度。
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带式压滤机压滤机滤布损坏的修补方式
带式压滤机的压滤机滤布将会会出現损坏的状况，那该怎样修补呢？
一、一般网上修补在网上调偏辊上开展，放网在放网张紧辊上开展。可先打开脱干机先运作至损坏的地区。
二、依据带式压滤机中滤网的损坏水平来明确所要修补的尺寸，随后将破损的地方用裁纸刀割掉，毛刺用剪子修齐。取一块长短与所需修补地区一样，总宽稍宽于它的旧滤网。
三、将所需拼凑的带式压滤机滤网插口内的网丝用裁纸刀切断后 ，再用老虎钳抽出来网丝。用以修补的旧滤网下方能够 先不刮丝。
四、将二张带式压滤机的滤网上面网齿排序齐整，随后用不锈钢丝从网齿正中间的孔穿以往（可边排边穿），再用带式压滤机的滤网丝紧随不锈钢丝越过网齿，带式压滤机的滤网丝两边打节，长的一部分可塞于其他网格图内。用以修补的旧滤网下方应于下面的网齿相对性应，不能多一行或者少一行，以防危害修补实际效果。
液压站维护与保养：
（1）每次加油时都需要通过过滤器。
（2）对于已关闭1小时的设备，在启动执行器之前，泵需要空载运行一分钟。
（3）经常检查易损零件，例如管接头和螺丝。
（4）如果发现油箱中的液压油乳化，应及时更换。
以上是污泥压滤机的保养方法。 希望本文对所有人都有帮助，以便在日常使用中更好地维护污泥压滤机。
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